Coronavirus: Grupo Hackney pede ação rápida para incentivar caminhadas e ciclismo à medida que o bloqueio facilita

Hackney Cycling Campaign identificou os dez locais que acredita poderem ser melhorados como parte de um projeto maior para mapear todas as ruas do bairro.

Gostaria que uma variedade de esquemas fossem implementados em rotas como Green Lanes, Hackney Road, A10, White Post Lane, Scriven Street, Whitmore Road, Church Street, Well Street e Chatsworth Road.

O primeiro-ministro Boris Johnson, num discurso a 10 de maio, traçando o plano para levantar as restrições de bloqueio, desanimou as pessoas que regressam ao trabalho de usar os transportes públicos.

Jono Kenyon, coordenador da Hackney Cycling Campaign, disse: “As últimas semanas demonstraram uma mudança profunda na forma como as pessoas precisam de viajar.

“À medida que mais viagens são feitas devido a alterações nos conselhos governamentais, é essencial que as pessoas possam fazê-las com segurança.

“Um grande número de pessoas anda e anda já em Hackney, mas as ruas vão ter de mudar radicalmente se Londres conseguir manter-se em movimento.

“Estamos a encorajar o conselho a agir rapidamente para garantir que caminhar e andar de bicicleta é a primeira escolha das pessoas quando os locais de trabalho e as escolas reabrem.”

Hackney Cycling Campaign disse que vai divulgar o mapa completo e a lista de intervenções ainda este mês.

Cllr Jon Burke, membro do gabinete do Hackney Council para a energia, resíduos, transportes e domínio público, disse que saúda as sugestões da Campanha de Ciclismo De Hackney

Ele disse: “Hackney é a capital de Londres do ciclismo – já temos mais de 120 encerramentos de estradas no local, a maior quantidade de armazenamento de bicicletas na capital, e continuamos a ser líderes na entrega de School Streets, que desencorajam ativamente os carros em torno das escolas.

“Estas são apenas algumas das razões pelas quais os nossos residentes pedalam mais do que qualquer outro distrito de Londres.

“Estamos em vias de implementar uma grande variedade de medidas para melhorar a segurança rodoviária e as oportunidades de distanciamento social, o que será ainda mais importante à medida que o governo facilita as restrições de bloqueio.”

Hackney Council fechou a Estrada de Barnabas para dar mais espaço para distanciamento social de dois metros e para melhorar percursos de ciclismo e caminhadas

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